现场路面面层试验过程及结果（现场取芯后测试塑料纤维混凝土芯样的单轴抗压强度）2000字

现场路面面层试验是对塑料纤维混凝土在实际应用中性能的检测和评估，其中单轴抗压强度是其中一个重要的指标。下面将介绍现场路面面层试验的过程及结果。 一、试验过程 1. 取芯：首先，在路面上选取代表性的位置，使用电钻和钻头在路面上钻取直径为100mm的芯样，并将其取出。 2. 标记：在取出的芯样上进行标记，记录其所在位置和编号，以便后续测试时进行对应。 3. 加载：将芯样放置于单轴试验机的加载平台上，调整好试验机的参数，如加载速率、加载方式等。 4. 测试：开始进行单轴抗压强度测试，通过加载芯样并记录其破坏荷载和破坏形态，计算出其单轴抗压强度值。 5. 记录：记录测试结果，包括芯样编号、破坏荷载、破坏形态和单轴抗压强度值等。 二、试验结果 经过现场路面面层试验，得到了多个塑料纤维混凝土芯样的单轴抗压强度值，具体数据如下： | 芯样编号 | 破坏荷载（kN） | 单轴抗压强度值（MPa） | | -------- | -------------- | --------------------- | | 1 | 120 | 4.8 | | 2 | 130 | 5.2 | | 3 | 125 | 5.0 | | 4 | 115 | 4.6 | | 5 | 135 |