中航西飞称 C919 部件交付量大增，2025 年产能预计将达 50 架飞机

IT之家 5 月 18 日消息，中航西飞本周四对 C919 相关零部件供应情况进行了回应：“公司 C919 部件的具体交付数量受商业合作要求不便公开，但比 2024 年度有大幅增加。”

中航西飞表示，作为 C919 飞机主要的机体结构件供应商，该公司承担了 C919 外翼翼盒、缝翼、襟翼、副翼、中机身 5 个工作包的研制生产任务。

中航西飞称，其研制的飞机零部件产品已涵盖所有国产民用大中型飞机主力型号，承担了 C909 飞机、C919 飞机、AG600 飞机、新舟系列飞机的机身、机翼等关键核心部件研制工作，是上述飞机型号最大的机体结构供应商。此外，中航西飞还参与 B737 飞机、A320 的飞机部件设计、制造等工作。

今年 1 月 17 日，时任中国商飞党委常委、副总经理沈波在上海两会上表示，2025 年 C919 飞机的产能预计将达到 50 架，其中预计出厂 30 架。

今年 4 月，中国航空运输协会人士对财新透露，2025 年中国商用飞机有限公司希望将 C919 的产能从 50 架提升至 75 架。

IT之家查询获悉，C919 大型客机是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机，采用单通道窄体布局，座级 158 至 168 座，航程 4075 至 5555 公里。

目前，C919 订单数已经超千架，其中国航、东航、南航三大航空央企均已向商飞订购百架大飞机。到 2031 年，三大航将分别引进 100 架大飞机。

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