IT之家 12 月 27 日消息,零跑汽车日前迎来造车 9 周年,据晚点 Auto 今日报道,零跑汽车创始人、董事长、CEO 朱江明在接受采访时透露,零跑未来三年会有 A、B、C、D 四个系列,用十三四款车布满 6 万- 30 万元市场。
朱江明表示,零跑希望是“汽车界的优衣库”,D 系列是产品超豪华、价格不豪华。20 万-30 万元是容量很大的汽车消费市场,也是 D 系列的定价区间。
朱江明还透露,零跑 C 系列 2025 款全部要改成电动门把手。此外,2025 年零跑会第一个上车高通 8650 芯片,而且过半车型都有。
在未来产品规划方面,朱江明表示未来三年会有 A、B、C、D 四个系列,用十三四款车布满 6 万- 30 万元市场。
按市场容量从大到小,15 万-20 万元是中国目前最大的汽车消费市场,我们现在有 C 系列,其次是 10 万-15 万元,我们明年上 B 系列,第三大市场就是 6 万元-10 万元和 20 万- 30 万元市场,我们会在 2026 年上 A 系列和 D 系列。
每个系列要有亮点,B 系列的亮点是同价位里智能化最高的,会有城市 NOA 。D 系列是配置超豪华、价格不豪华。
朱江明还谈到 2010 年时曾想创业做手机,但最后没做,主要担心领域跨得太大(IT之家注:朱江明是监控产品巨头大华股份的主要创始人之一,也曾在摩托罗拉担任业务运营总监、总经理),后来因为小米成功了,才意识到自己错过了。
,称未来三年至关重要,零跑汽车已经进入了决赛圈,竞争对手不再仅仅是“新势力”,而是真正的世界级的主流品牌。
朱江明还称,明年零跑全新的 LEAP 3.5 架构将要发布,基于 LEAP 3.5 架构的全新 B 系列有望实现比 C 系列更进一步的商业成功。
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